કોમિંગ બોક્સ શું છે? ઔદ્યોગિક રીટર્નેબલ લોજિસ્ટિક્સમાં વ્યાખ્યા, માળખું અને તે કેવી રીતે કાર્ય કરે છે
જોયરેપેક એલ-જીએલટી શ્રેણી પીપી હનીકોમ્બ કોમિંગ બોક્સ (સ્લીવ પેક). હલકો કોલેપ્સીબલ સ્લીવ, પાણી પ્રતિરોધક, રિસાયકલ કરી શકાય તેવું, બંધ-લૂપ ઔદ્યોગિક શિપિંગ માટે રચાયેલ. આનો એક ભાગ જોયરેપેક મોટી લોડ કેરિયર રેન્જ.૧. કોમિંગ બોક્સ શું છે? વ્યાખ્યા અને રિટર્નેબલ લોજિસ્ટિક્સમાં તે ક્યાં ફિટ થાય છે
કોમિંગ બોક્સ એ ઔદ્યોગિક રીતે પરત કરી શકાય તેવું પેકેજ છે જે ત્રણ અલગ ઘટકોથી બનેલું છે જે ઉપયોગના સ્થળે એકસાથે ફિટ થાય છે: એક કઠોર પેલેટ બેઝ, એક સ્લીવ (કોમિંગ) જે લોડની આસપાસ લપેટાય છે, અને એક ઢાંકણ જે ટોચને બંધ કરે છે. આ ત્રણેય ઘટકોનો હેતુ ઘણા શિપિંગ ચક્રમાં ફરીથી ઉપયોગ કરવાનો છે, અને તે ખાલી હોય ત્યારે સપાટ પડી જવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે જેથી રીટર્ન-ટ્રાન્સપોર્ટ ક્યુબ ઉપયોગમાં લેવાતા ક્યુબનો એક નાનો ભાગ બની શકે.
કોમિંગ પોતે જ વ્યાખ્યાયિત તત્વ છે. "કોમિંગ" શબ્દ મરીન એન્જિનિયરિંગ પરથી આવ્યો છે, જ્યાં કોમિંગ એ હેચની આસપાસનો ઊંચો કિનાર છે જે પાણીને હોલ્ડમાં વહેતું અટકાવે છે. ઔદ્યોગિક પેકેજિંગમાં, કોમિંગ એ લોડની આસપાસનો ઊંચો સ્લીવ છે જે લોડને પેલેટ પરથી પડતો અટકાવે છે અને તે લોડને ઊભી સપાટી આપે છે. પેલેટ અને ઢાંકણ એ સહાયક માળખું છે; કોમિંગ એ કન્ટેનર છે.
કોમિંગ બોક્સ સિંગલ-યુઝ કોરુગેટેડ કાર્ડબોર્ડ (જે સસ્તું છે પણ તેમાં કોઈ રીટર્ન સાયકલ નથી) અને રિજિડ પેલેટ બોક્સ (જે રીટર્ન કરી શકાય તેવા હોય છે પરંતુ ખાલી હોય ત્યારે પાછા મોકલવા માટે ખર્ચાળ હોય છે) વચ્ચે રીટર્ન કરી શકાય તેવા લોજિસ્ટિક્સ સ્તરમાં આવે છે. કોમિંગ બોક્સ એ રીટર્ન કરી શકાય તેવું પેકેજ છે જે ખાલી-રીટર્ન ક્યુબ કાર્યક્ષમતા પર જીત મેળવે છે, અને તે જ કારણ છે કે તે ચીનથી ઉત્તર અમેરિકા, યુરોપ, મધ્ય પૂર્વ અને દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં નિકાસ કરતી ઓટોમોટિવ, ફૂડ પ્રોસેસિંગ અને કન્ઝ્યુમર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ સપ્લાય ચેઇન માટે ડિફોલ્ટ ક્લોઝ-લૂપ પેકેજ બની ગયું છે.
2. ઝડપી સંદર્ભ ચાર્ટ — એક નજરમાં કોમિંગ બોક્સ સ્પષ્ટીકરણો
નીચે આપેલ ચાર્ટમાં ખરીદનાર સામાન્ય રીતે પ્રોજેક્ટ સાથે કોમિંગ બોક્સ મેચ કરતી વખતે કઈ લાઇન આઇટમ્સમાંથી પસાર થાય છે તેનો સારાંશ આપવામાં આવ્યો છે. મૂલ્યો એ L-GLT શ્રેણીના પ્રકાશિત સ્પષ્ટીકરણો અને તુલનાત્મક ઔદ્યોગિક લાઇનોમાંથી લેવામાં આવેલી ઉદાહરણરૂપ શ્રેણીઓ છે; કોઈપણ ચોક્કસ બોક્સ માટેના ચોક્કસ આંકડા સપ્લાયરની પ્રકાશિત ડેટાશીટમાંથી આવવા જોઈએ.
| સ્પષ્ટીકરણ | લાક્ષણિક ઔદ્યોગિક શ્રેણી | પ્રોજેક્ટ પર આનો શું અર્થ થાય છે |
|---|---|---|
| બહારના પદચિહ્ન | ૧૨૦૦ × ૮૦૦ મીમી અથવા ૧૨૦૦ × ૧૦૦૦ મીમી (યુરો / સ્ટાન્ડર્ડ પેલેટ) | પેલેટ ફૂટપ્રિન્ટ અને ટ્રક/કન્ટેનરની પહોળાઈ સાથે મેળ ખાય છે |
| એસેમ્બલ ઊંચાઈ | ૮૦૦ મીમી થી ૨૦૦૦ મીમી (સ્લીવ પ્રમાણે બદલાય છે) | લોડ ઊંચાઈ અને વેરહાઉસ રેક ક્લિયરન્સ દ્વારા સેટ કરેલ |
| સંકુચિત ઊંચાઈ (ખાલી વળતર) | સામાન્ય રીતે 200 મીમી થી 350 મીમી (3 ઘટકો સ્ટેક કરેલા) | રીટર્ન-ટ્રાન્સપોર્ટ ક્યુબ કાર્યક્ષમતા વ્યાખ્યાયિત કરે છે |
| પેલેટ સામગ્રી | HDPE (સૌથી સામાન્ય) અથવા PP | કઠોર આધાર, ફોર્કલિફ્ટ-સુસંગત, ઘણીવાર રેકેબલ |
| સ્લીવ (કોમિંગ) સામગ્રી | કોરુગેટેડ પીપી હનીકોમ્બ (સૌથી સામાન્ય) અથવા ફ્લુટેડ પીપી | હલકું, પાણી પ્રતિરોધક, નુકસાન થાય ત્યારે બદલી શકાય તેવું |
| ઢાંકણ સામગ્રી | HDPE અથવા PP, ઘણીવાર ધાર-રક્ષક સાથે | ટોચ બંધ કરે છે, ખાલી વળતર માટે અન્ય ઢાંકણો સાથે નેસ્ટ કરી શકાય છે |
| લોડ ક્ષમતા (બોક્સ દીઠ) | સામાન્ય રીતે 500 કિગ્રા થી 1500 કિગ્રા ડાયનેમિક લોડ | રેકમાં લોડ વજન અને સ્તરોની સંખ્યા દ્વારા સેટ કરો |
| સ્ટેકીંગ ઊંચાઈ (લોડેડ) | સામાન્ય રીતે 2 થી 3 સ્તરો જ્યારે સંપૂર્ણપણે લોડ થાય છે | લોડ માટે સપ્લાયરના સ્ટેક ચાર્ટ દ્વારા પુષ્ટિ થયેલ. |
| પરત ટ્રિપ રેટિંગ | સામાન્ય રીતે નવીનીકરણ પહેલાં 100 થી 300 ટ્રિપ | ચક્ર દીઠ કુલ ખર્ચ ગણતરીને ચલાવે છે |
| ધાર રક્ષણ | સ્લીવના ખૂણા પર સ્ટીલ અથવા પ્લાસ્ટિકના એજ પ્રોટેક્ટર | રફ હેન્ડલિંગમાં સ્લીવની સર્વિસ લાઇફ વધારે છે |
પ્રોજેક્ટ આવશ્યકતાઓ સામે કોમિંગ બોક્સ સ્પષ્ટીકરણ શીટને લાઇન બાય લાઇન વાંચવી એ એન્જિનિયરિંગ કવાયત છે જે સૌથી સામાન્ય ક્લોઝ્ડ-લૂપ પેકેજિંગ ભૂલોને અટકાવે છે. આગળના વિભાગો સમજાવે છે કે ચાર્ટ પરની દરેક લાઇન ખરેખર શું અવરોધે છે.
૩. કોમિંગ બોક્સનું માળખું: પેલેટ સ્લીવ + ઢાંકણ + ફ્રેમ
કોમિંગ બોક્સની રચના તેના કાર્યનું કારણ છે. ત્રણેય ઘટકોને ઇરાદાપૂર્વક છૂટા રાખવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે, વેલ્ડિંગ અથવા રિવેટેડ નહીં, જેથી યુનિટને વેરહાઉસ ફ્લોર પર સેકન્ડોમાં એસેમ્બલ અને ડિસએસેમ્બલ કરી શકાય. માળખામાં ચાલવાથી સમજાવાય છે કે દરેક ઘટક શું ફાળો આપે છે.
- પેલેટ બેઝ. પેલેટ એક કઠોર HDPE અથવા PP પ્લેટફોર્મ છે, જે સામાન્ય રીતે 1200 × 800 mm (યુરો) અથવા 1200 × 1000 mm (માનક) હોય છે. બંધ-લૂપ સપ્લાય ચેઇનમાં પેલેટ સામાન્ય રીતે રેકેબલ હોય છે (એટલે કે પ્રમાણભૂત પેલેટ-રેક બીમ માટે રેટ કરેલ) અને ટ્રેકિંગ માટે ઘણીવાર RFID અથવા બારકોડ પ્લેટ્સથી ફીટ કરવામાં આવે છે.
- સ્લીવ (કોમિંગ). સ્લીવ એ બોક્સ બોડી છે. તે એક લહેરિયું પીપી હનીકોમ્બ અથવા ફ્લુટેડ પીપી બોર્ડ છે જે લોડની આસપાસ લપેટાય છે અને ઘર્ષણ-ફિટ દ્વારા અથવા બાહ્ય ફ્રેમ દ્વારા સ્થાને રાખવામાં આવે છે. સ્લીવ ઢાંકણ અને ઉપર સ્ટેક્ડ ટાયરમાંથી ઊભી લોડ વહન કરે છે; પેલેટ ફોર્કલિફ્ટ લોડ વહન કરે છે.
- ઢાંકણ. ઢાંકણ એક સપાટ HDPE અથવા PP પેનલ છે જે બોક્સની ટોચને બંધ કરે છે. તે સામાન્ય રીતે પરત પરિવહન માટે ખાલી હોય ત્યારે અન્ય ઢાંકણો સાથે માળો બાંધવા માટે રચાયેલ છે, અને તે ઘણીવાર ખૂણા પર સ્ટીલ અથવા પ્લાસ્ટિક એજ પ્રોટેક્ટર ધરાવે છે જેથી ફોર્કલિફ્ટ નીચેની સ્લીવને કચડી નાખ્યા વિના ઢાંકણને પકડી શકે.
- ફાસ્ટનર્સ (વૈકલ્પિક). કેટલાક કોમિંગ બોક્સ ઢાંકણને સ્લીવ પર પકડી રાખવા માટે રેચેટ સ્ટ્રેપ અથવા ક્વિક-રિલીઝ બકલ્સનો ઉપયોગ કરે છે; અન્ય ઢાંકણના વજન અને પેલેટ પર સ્લીવના ઘર્ષણ-ફિટ પર આધાર રાખે છે. ફાસ્ટનરની પસંદગી એ એસેમ્બલીની ગતિ અને લોડની સુરક્ષા વચ્ચેનો વેપાર છે.
- એજ પ્રોટેક્ટર (વૈકલ્પિક). રફ હેન્ડલિંગમાં બોક્સને લાંબી સર્વિસ લાઇફ આપવા માટે સ્લીવના ખૂણાઓ અને ઢાંકણની કિનારીઓ પર સ્ટીલ અથવા પ્લાસ્ટિકની પટ્ટીઓ ફીટ કરવામાં આવે છે. એજ પ્રોટેક્ટર એ કોમિંગ બોક્સ પર સૌથી વધુ ખર્ચ-અસરકારક અપગ્રેડ છે જેમાં ફોર્કલિફ્ટ ટ્રાફિક ઘણો જોવા મળે છે.
આ ત્રણેય ઘટકો સ્વતંત્ર રીતે બદલવા માટે રચાયેલ છે. ક્ષતિગ્રસ્ત સ્લીવને પેલેટને સ્ક્રેપ કર્યા વિના બદલી શકાય છે; તિરાડવાળા ઢાંકણને સ્લીવને સ્ક્રેપ કર્યા વિના બદલી શકાય છે. આ સિંગલ-પીસ કઠોર કન્ટેનરની તુલનામાં કોમિંગ બોક્સના લાંબા કુલ સેવા જીવનનો સ્ત્રોત છે.
૪. બંધ-લૂપ રીટર્નેબલ સાયકલમાં કોમિંગ બોક્સ કેવી રીતે કામ કરે છે
એક કોમિંગ બોક્સ ખાલી હોય ત્યારે તેની એસેમ્બલ ઊંચાઈના અંશ સુધી તૂટીને બંધ-લૂપ સપ્લાય ચેઇનમાં તેનું સ્થાન મેળવે છે. રીટર્ન-ટ્રીપ ક્યુબ એ ચક્ર દીઠ કુલ ખર્ચનો એકમાત્ર સૌથી મોટો ડ્રાઇવર છે, અને કોમિંગ બોક્સ એ પેકેજ સ્વરૂપ છે જે તેને ઘટાડે છે. બંધ-લૂપ ચક્રમાં છ પગલાં છે.
- સપ્લાયર પર લોડ કરો. ખાલી ઘટકો (પેલેટ, સ્લીવ નેસ્ટેડ ફ્લેટ, ઢાંકણ સ્ટેક્ડ) સપ્લાયરના ડોક પર એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, લોડ અંદર મૂકવામાં આવે છે, અને ઢાંકણ બંધ કરવામાં આવે છે.
- ગ્રાહકને મોકલો. લોડેડ બોક્સ ગ્રાહકને સંપૂર્ણ એસેમ્બલ ઊંચાઈએ મોકલવામાં આવે છે.
- ગ્રાહક પાસે ઉતારો. ગ્રાહક ભાર દૂર કરે છે, ઢાંકણ ઢાંકે છે, અને સ્લીવને પેલેટ પર સપાટ રીતે પાડી દે છે.
- ખાલી પાછા ફરો. કોલેપ્સ્ડ બોક્સ (પેલેટ + ફોલ્ડ સ્લીવ + ઢાંકણ) સપ્લાયરને પરત કરવામાં આવે છે. રીટર્ન ક્યુબ સામાન્ય રીતે આઉટબાઉન્ડ ક્યુબના 15 ટકાથી 25 ટકા જેટલું હોય છે - એન્જિનિયરિંગ કારણ કે કોમિંગ બોક્સ ક્લોઝ્ડ-લૂપ એપ્લિકેશનો જીતી રહ્યું છે.
- સપ્લાયર પાસે તપાસ કરો અને સાફ કરો. સપ્લાયર ઘટકોનું નિરીક્ષણ કરે છે, સ્લીવ સાફ કરે છે અને કોઈપણ ક્ષતિગ્રસ્ત એજ પ્રોટેક્ટર અથવા ફાસ્ટનર્સ બદલે છે.
- આગામી આઉટબાઉન્ડ ચક્ર માટે ફરીથી એસેમ્બલ કરો. ઘટકો ફરીથી એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે અને બોક્સ ફરીથી લોડ થાય છે. ચક્ર ફરી શરૂ થાય છે.
રીટર્ન-ટ્રીપ ક્યુબ આકૃતિ એ એકમાત્ર સંખ્યા છે જે ક્લોઝ્ડ-લૂપ અર્થશાસ્ત્રને ચલાવે છે. એક કોમિંગ બોક્સ જે તેની આઉટબાઉન્ડ ઊંચાઈના 20 ટકા સુધી તૂટી જાય છે તે પ્રતિ ટ્રક 5 લોડ પરત કરે છે જ્યારે એક કઠોર પેલેટ બોક્સ પ્રતિ ટ્રક 1 લોડ પરત કરે છે. આ કોમિંગ બોક્સ વેચે છે તે ખર્ચ લાભ છે.
૫. કોમિંગ બોક્સ વિરુદ્ધ પેલેટ બોક્સ વિરુદ્ધ કોલેપ્સીબલ કન્ટેનર - દરેકનો ઉપયોગ ક્યારે કરવો
પરત કરી શકાય તેવા ઔદ્યોગિક પેકેજના ત્રણ સ્વરૂપો એકબીજા સાથે બદલી શકાતા નથી. તેમની વચ્ચેની પસંદગી વેરહાઉસ ફ્લો, ખાલી-વળતર ક્યુબ અને લોડને જરૂરી કઠોરતા દ્વારા સંચાલિત થાય છે. નીચે આપેલ કોષ્ટક એન્જિનિયરિંગ ટ્રેડઓફનો સારાંશ આપે છે.
| પરિમાણ | કોમિંગ બોક્સ | પેલેટ બોક્સ | સંકુચિત કન્ટેનર |
|---|---|---|---|
| ઘટક સંખ્યા | ત્રણ છૂટા ટુકડા (પેલેટ + સ્લીવ + ઢાંકણ) | એક કઠોર ટુકડો | હિન્જ્ડ દિવાલો સાથેનો એક ટુકડો |
| ખાલી-પાછા ફરતું ક્યુબ | બહાર નીકળવાની ઊંચાઈના ૧૫-૨૫% (શ્રેષ્ઠ) | ૧૦૦% (કોઈ પતન નહીં) | આઉટબાઉન્ડ ઊંચાઈના 25-35% |
| એસેમ્બલી ગતિ | ઝડપી (સ્નેપ-ફિટ ઘટકો) | કોઈ નહીં (એક ટુકડો) | મધ્યમ (હિન્જ દિવાલો ફોલ્ડ) |
| કઠોરતા | મધ્યમ (સ્લીવ લહેરિયું પીપી છે) | ઊંચી (મોલ્ડેડ કઠોર દિવાલો) | મધ્યમ-ઊંચાઈ (કઠોર દિવાલો, હિન્જ્ડ) |
| બદલી શકાય તેવા ઘટકો | હા (પેલેટ, સ્લીવ, ઢાંકણ દરેક બદલી શકાય તેવું) | ના (સિંગલ પીસ) | મર્યાદિત (હિન્જ્સનું સમારકામ કરી શકાય છે) |
| લાક્ષણિક એપ્લિકેશન | ક્લોઝ્ડ-લૂપ ઓટોમોટિવ, ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, એફએમસીજી | જથ્થાબંધ પ્રવાહી, ખોરાક, ભારે ઔદ્યોગિક ભાગો | ઉચ્ચ-થ્રુપુટ વેરહાઉસ પ્રવાહ |
| પ્રતિ ચક્ર ખર્ચ | સૌથી નીચો (શ્રેષ્ઠ રીટર્ન ક્યુબ) | સૌથી વધુ (પૂર્ણ વળતર સમઘન) | મધ્યમ |
નવા ક્લોઝ્ડ-લૂપ પ્રોજેક્ટ માટે ડિફોલ્ટ પસંદગી કોમિંગ બોક્સ છે, સિવાય કે લોડને પેલેટ બોક્સની કઠોરતાની જરૂર હોય અથવા વેરહાઉસ થ્રુપુટને કોલેપ્સીબલ કન્ટેનરની એસેમ્બલી ગતિની જરૂર હોય. જોયરેપેકની L-GLT શ્રેણી ઓટોમોટિવ અને ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ક્લોઝ્ડ-લૂપ શિપિંગ પર લાગુ કરાયેલ કોમિંગ બોક્સનું કાર્યકારી ઉદાહરણ છે. પ્રતિ ચક્ર કુલ ખર્ચને બેન્ચમાર્ક કરવા માટે, આંતરરાષ્ટ્રીય સંદર્ભ છે મટીરીયલ હેન્ડલિંગ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ (MHI) પરત કરી શકાય તેવા પેકેજિંગ માર્ગદર્શિકાઓ અને સલામત લોજિસ્ટિક્સ માટે ગ્લોબલ મેન્યુફેક્ચરિંગ એલાયન્સ યુનિટ-લોડ શ્રેષ્ઠ-પ્રેક્ટિસ લાઇબ્રેરી.
૬. પીપી હનીકોમ્બ સ્લીવ પેક — પીપી ડિફોલ્ટ મટિરિયલ કેમ બન્યું?
આધુનિક ઔદ્યોગિક પરત કરી શકાય તેવા પેકેજિંગમાં સ્લીવ - કોમિંગ પોતે - લગભગ હંમેશા કોરુગેટેડ પોલીપ્રોપીલિન (PP) હનીકોમ્બ અથવા ફ્લુટેડ PP બોર્ડથી બનેલી હોય છે. PP એ ચાર કારણોસર મટીરીયલ સ્લોટ જીત્યો.
- શક્તિ-થી-વજન ગુણોત્તર. ઔદ્યોગિક ખરીદદારો અપેક્ષા રાખે છે તે કિંમતના સ્તરે PP હનીકોમ્બ શ્રેષ્ઠ તાકાત-થી-વજન ગુણોત્તર આપે છે. 6 મીમી PP હનીકોમ્બ સ્લીવમાં લગભગ 9 મીમી કોરુગેટેડ કાર્ડબોર્ડ સ્લીવ જેટલી જ ઊભી લોડ ક્ષમતા હોય છે અને વજન અડધા કરતાં ઓછું હોય છે.
- પાણી પ્રતિકાર. પીપી પાણી પ્રતિરોધક છે. ભીના ડોક પર કાર્ડબોર્ડ તૂટી પડે છે; પીપી નથી. દરિયાઈ કન્ટેનર શિપિંગ અને આઉટડોર યાર્ડ સ્ટોરેજ માટે, પીપી જીતવાનું આ એકમાત્ર સૌથી મોટું કારણ છે.
- અસર પ્રતિકાર. પીપી ફોર્કલિફ્ટના ટક્કરને ક્રેક કર્યા વિના સહન કરે છે. એક જ ફોર્ક સ્ટ્રાઇક પર કાર્ડબોર્ડ ફાટી જાય છે. ઔદ્યોગિક રીટર્નેબલ લોજિસ્ટિક્સમાં સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી કઠોર હેન્ડલિંગમાં સ્લીવ ટકી રહે છે.
- રિસાયક્લેબલ. પીપી તેના જીવનકાળના અંતે રિસાયકલ કરી શકાય છે. સ્લીવને ફરીથી ગ્રાઉન્ડ કરી શકાય છે અને નવા પીપી હનીકોમ્બ બોર્ડમાં ફરીથી પ્રક્રિયા કરી શકાય છે, જે સારી રીતે સંચાલિત બંધ-લૂપ પૂલને લગભગ શૂન્ય કચરો ફૂટપ્રિન્ટ આપે છે.
પીપી સ્લીવ પણ બદલી શકાય તેવી છે. જ્યારે હેન્ડલિંગમાં સ્લીવને નુકસાન થાય છે, ત્યારે સપ્લાયર પેલેટને સ્ક્રેપ કર્યા વિના રિપ્લેસમેન્ટ સ્લીવ મોકલી શકે છે. આ એન્જિનિયરિંગ કારણ છે કે કોમિંગ બોક્સ ફોર્મ ફેક્ટર કાર્ડબોર્ડ સ્લીવ કરતાં લાંબા સમય સુધી ચક્ર દીઠ કુલ ખર્ચ પર જીત મેળવે છે જેની આસપાસ મૂળ કોમિંગ બોક્સ ખ્યાલ બનાવવામાં આવ્યો હતો. પીપી હનીકોમ્બ સ્લીવ ડિઝાઇનને ટેકો આપતો પોલિમર-સેલ-સ્ટ્રક્ચર ડેટા પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યો છે. પ્લાસ્ટિક ઉદ્યોગ સંગઠન, અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સંબંધિત ખોરાક-સંપર્ક પાલન માળખું છે એફડીએ ફૂડ પેકેજિંગ અને સંપર્ક પદાર્થો ઇન્વેન્ટરી.
7. કોમિંગ બોક્સ માટે પાંચ ઔદ્યોગિક ઉપયોગના કેસ
કોમિંગ બોક્સ ડેટાશીટ પર સૂચિબદ્ધ એપ્લિકેશનો સામાન્ય નથી. તે ખરીદનારને જણાવે છે કે ઉત્પાદકે કયા ઉદ્યોગો સામે બોક્સ માન્ય કર્યું છે. નીચે આપેલા પાંચ ઉપયોગના કિસ્સાઓ એવા ઉદ્યોગો છે જ્યાં કોમિંગ બોક્સ જેમ કે જોયરેપેક એલ-જીએલટી શ્રેણી સીધો ફિટ છે.
- ટાયર 1 અને ટાયર 2 સપ્લાયર્સ વચ્ચે ઓટોમોટિવ ભાગોનું શિપિંગ. સપ્લાયરથી OEM લાઇન સુધી ક્લોઝ્ડ-લૂપ લૂપ્સમાં એન્જિનના ઘટકો, ટ્રાન્સમિશન ભાગો અને બોડી પેનલ્સ. કોમિંગ બોક્સની ખાલી-રીટર્ન ક્યુબ કાર્યક્ષમતા એ છે જે લાંબા અંતરના ક્લોઝ્ડ લૂપને આર્થિક બનાવે છે.
- OEM અને એસેમ્બલી પ્લાન્ટ વચ્ચે કન્ઝ્યુમર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ શિપિંગ. પ્રિન્ટેડ સર્કિટ બોર્ડ, ફિનિશ્ડ સબ-એસેમ્બલી અને નિકાસ-ગ્રેડ પેકેજિંગમાં ફિનિશ્ડ ઉત્પાદનો. પીપી સ્લીવ સમુદ્રી કન્ટેનર પરિવહનમાં સ્થિર અને ભેજ સામે રક્ષણ આપે છે.
- ફૂડ પ્રોસેસિંગ ઘટકો અને તૈયાર માલ. સપ્લાયરથી ફૂડ પ્રોસેસર સુધી બલ્ક ઘટકો બંધ-લૂપમાં અને તૈયાર માલ બંધ-લૂપમાં વિતરણ કેન્દ્ર સુધી પહોંચાડવામાં આવે છે. બાહ્ય પેકેજ માટે મોટાભાગના રાષ્ટ્રીય નિયમો હેઠળ પીપી ફૂડ-સંપર્કનું પાલન કરે છે.
- ફાર્માસ્યુટિકલ અને તબીબી ઉપકરણોનું શિપિંગ. બંધ-લૂપ માન્ય સપ્લાય ચેઇન્સમાં જંતુરહિત પેકેજિંગ ઘટકો અને તબીબી ઉપકરણ સબ-એસેમ્બલીઓ. બદલી શકાય તેવી સ્લીવ ગુણવત્તા સિસ્ટમ દ્વારા જરૂરી માન્યતા દસ્તાવેજોને સમર્થન આપે છે.
- ઈ-કોમર્સ અને રિટેલ વિતરણ. પ્રાદેશિક વિતરણ કેન્દ્ર અને છૂટક દુકાન વચ્ચે બલ્ક રિપ્લેનિશમેન્ટ. કોમિંગ બોક્સ પ્રમાણભૂત પેલેટ-રેક બીમ અને પ્રમાણભૂત ટ્રક ફૂટપ્રિન્ટ્સમાં ફિટ થાય છે.
આમાંથી કોઈ પણ દૃશ્ય વિચિત્ર નથી; એકસાથે તેઓ ક્લોઝ્ડ-લૂપ ઔદ્યોગિક શિપિંગ બજારના મોટા ભાગને આવરી લે છે. જે ખરીદદાર પ્રોજેક્ટ RFP તબક્કે ડિઝાઇન સાથે કોમિંગ બોક્સના પ્રકાશિત આંકડાઓ મેચ કરી શકે છે તેને ભાગ્યે જ સ્પષ્ટીકરણની ફરી મુલાકાત લેવી પડે છે.
8. ખરીદદારો તેમના લોડ અને ટ્રક પ્લાન સાથે મેળ ખાઈ શકે તેવા કદ બદલવાની ચેકલિસ્ટ
નીચે આપેલ ચેકલિસ્ટ એ જ ચેકલિસ્ટ છે જેનો ઉપયોગ પરત કરી શકાય તેવા પેકેજિંગ સપ્લાયરની એન્જિનિયરિંગ ટીમ પ્રોજેક્ટમાં કોમિંગ બોક્સનું કદ બદલતી વખતે કરે છે. પૂછપરછ સાથે આ યાદી મોકલવાથી આગળ-પાછળની પ્રક્રિયા ટૂંકી થાય છે અને વધુ સચોટ ક્વોટ મળે છે.
- લોડ પરિમાણો (L × W × H) મહત્તમ અને લાક્ષણિક કિસ્સામાં
- વજન લોડ કરો લાક્ષણિક અને મહત્તમ કેસ દીઠ બોક્સ
- ડનેજ અને આંતરિક પેકેજિંગ હાલમાં વપરાયેલ (અને શું દૂર કરી શકાય છે)
- ટ્રક / કન્ટેનર ફૂટપ્રિન્ટ બોક્સ અંદર ફિટ થવું જોઈએ (યુરો પેલેટ, સ્ટાન્ડર્ડ પેલેટ, કસ્ટમ)
- વેરહાઉસ રેક ક્લિયરન્સ (બીમની ઊંચાઈ, સીધી ક્લિયરન્સ, રેક લોડ)
- રીટર્ન-ટ્રીપ ક્યુબ લક્ષ્ય (દા.ત. "આઉટબાઉન્ડ ઊંચાઈના 25 ટકાથી ઓછું")
- રીટર્ન ટ્રિપ રેટિંગ લક્ષ્ય (દા.ત. "સ્લીવ રિપ્લેસમેન્ટ પહેલાં ઓછામાં ઓછા 200 ટ્રિપ્સ")
- ખોરાક સંપર્ક / નિયમનકારી આવશ્યકતાઓ (FDA, EU 10/2011, GB 4806, વગેરે.)
- ધાર રક્ષણ અને ફાસ્ટનર આવશ્યકતાઓ (રેચેટ સ્ટ્રેપ, સ્ટીલ એજ પ્રોટેક્ટર)
- ટ્રેકિંગ અને ઓળખ (RFID, બારકોડ, એમ્બોસ્ડ ID)
આ દસ વસ્તુઓના જવાબ મળ્યા પછી, સપ્લાયર એક કાર્યકારી દિવસની અંદર કદના કોમિંગ બોક્સની ભલામણ પરત કરી શકે છે. એક કે બે વસ્તુઓ ગુમ થવી એ ઘણા અઠવાડિયા સુધી આગળ-પાછળ થવાનું સૌથી સામાન્ય કારણ છે જે સાઇટ પર ખોટી રીતે ઉલ્લેખિત બોક્સ સાથે સમાપ્ત થાય છે. શેનઝેન સ્ટોક એક્સચેન્જ-લિસ્ટેડ ભાગીદાર પર ઉત્પાદન ઊંડાઈ અને ગુણવત્તા નિયંત્રણ દસ્તાવેજીકરણ જેમ કે જોયરેપાક સ્પષ્ટીકરણના તબક્કે સીધા તકનીકી સંવાદને સમર્થન આપે છે, જે સામાન્ય રીતે ડિઝાઇન ચક્રને ટૂંકાવે છે. આંતરરાષ્ટ્રીય પેકેજિંગ કામગીરી બેન્ચમાર્ક્સ દ્વારા પ્રકાશિત કરવામાં આવે છે ASTM સમિતિ D10 પેકેજિંગ અને સંબંધિત બાબતો પર ઇન્ટરનેશનલ સેફ ટ્રાન્ઝિટ એસોસિએશન (ISTA) યુનિટ-લોડ કામગીરી માટે પરીક્ષણ પ્રક્રિયાઓ.
9. વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
૯.૧ ઔદ્યોગિક પેકેજિંગમાં કોમિંગ બોક્સ શું છે?
કોમિંગ બોક્સ એ ત્રણ છૂટા ઘટકોથી બનેલું એક પરત કરી શકાય તેવું ઔદ્યોગિક પેકેજ છે: એક કઠોર પેલેટ બેઝ, એક અલગ સ્લીવ (કોમિંગ) જે લોડની આસપાસ લપેટાય છે, અને એક ઢાંકણ જે ટોચને બંધ કરે છે. પેલેટ અને ઢાંકણ સામાન્ય રીતે HDPE અથવા PP પ્લાસ્ટિક હોય છે; કોમિંગ સ્લીવ સામાન્ય રીતે લહેરિયું PP હનીકોમ્બ અથવા ફ્લુટેડ પ્લાસ્ટિક બોર્ડ હોય છે. ત્રણેય ઘટકો એકસાથે બંધ-લૂપ શિપિંગ કન્ટેનર બનાવે છે જે પરત પરિવહન માટે ખાલી થવા પર સપાટ પડી જાય છે.
૯.૨ કોમિંગ બોક્સ અને પેલેટ બોક્સ વચ્ચે શું તફાવત છે?
પેલેટ બોક્સ એ એક જ કઠોર પ્લાસ્ટિક કન્ટેનર છે જે પેલેટ ફૂટપ્રિન્ટ પર બેસે છે; દિવાલો બેઝ સાથે સંકલિત હોય છે અને યુનિટ એક ટુકડો હોય છે. કોમિંગ બોક્સમાં ત્રણ અલગ ટુકડાઓ (પેલેટ + સ્લીવ + ઢાંકણ) હોય છે જે ઉપયોગ કરતી વખતે એકસાથે સ્નેપ થાય છે અને ખાલી હોય ત્યારે ડિસએસેમ્બલ થાય છે. તેથી કોમિંગ બોક્સ તેની એસેમ્બલ ઊંચાઈના અંશ સુધી તૂટી જાય છે, જે રીટર્ન-ટ્રાન્સપોર્ટ બચતનો સ્ત્રોત છે. પેલેટ બોક્સ કઠોરતા અને સ્ટેકીંગ તાકાત પર જીત મેળવે છે; કોમિંગ બોક્સ ખાલી-રીટર્ન ક્યુબ કાર્યક્ષમતા પર જીત મેળવે છે.
૯.૩ કોમિંગ બોક્સમાં સ્લીવ શેનાથી બનેલી હોય છે?
આધુનિક ઔદ્યોગિક પરત કરી શકાય તેવા પેકેજિંગમાં સ્લીવ - કોમિંગ પોતે - લગભગ હંમેશા કોરુગેટેડ પોલીપ્રોપીલિન (PP) હનીકોમ્બ અથવા ફ્લુટેડ PP બોર્ડથી બનેલી હોય છે. PP પસંદ કરવામાં આવે છે કારણ કે તે હલકું, પાણી-પ્રતિરોધક, અસર-પ્રતિરોધક છે, અને લોડ વજન સાથે મેળ ખાતી જાડાઈની વિશાળ શ્રેણી (સામાન્ય રીતે 3 mm થી 12 mm) માં સ્પષ્ટ કરી શકાય છે. ભારે ભાર માટે, ગ્લાસ-રિઇનફોર્સ્ડ PP અથવા તો મેટલ-કોમિંગ પ્રકારો ઉપલબ્ધ છે. PP હનીકોમ્બ સૌથી સામાન્ય છે કારણ કે તે ઔદ્યોગિક ખરીદદારોની અપેક્ષા મુજબ શ્રેષ્ઠ તાકાત-થી-વજન ગુણોત્તર આપે છે.
૯.૪ એક કોમિંગ બોક્સ કેટલી વાર રિટર્ન ટ્રીપમાં ટકી શકે છે?
સારી રીતે ડિઝાઇન કરાયેલ પીપી કોમિંગ બોક્સને સામાન્ય રીતે સ્લીવ અથવા પેલેટને નવીનીકરણની જરૂર પડે તે પહેલાં ઔદ્યોગિક સેવામાં 100 થી 300 રીટર્ન ટ્રિપ્સ માટે રેટિંગ આપવામાં આવે છે. ચોક્કસ આંકડો લોડ વજન, હેન્ડલિંગ પેટર્ન, ફોર્કલિફ્ટ અસરના સંપર્કમાં આવવા પર આધાર રાખે છે અને સ્લીવની કિનારીઓ સ્ટીલ અથવા પ્લાસ્ટિક એજ પ્રોટેક્ટર દ્વારા સુરક્ષિત છે કે કેમ તેના પર આધાર રાખે છે. મજબૂત ખૂણા અને રેચેટ સ્ટ્રેપવાળા કોમિંગ બોક્સ સામાન્ય રીતે તે શ્રેણીના ઉપરના છેડે ચાલે છે.
૯.૫ શું કોમિંગ બોક્સ લોડ થાય ત્યારે તેને સ્ટેક કરી શકાય છે?
હા, પણ સ્ટેકીંગની ઊંચાઈ સ્લીવ મટીરીયલ અને લોડ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન પર આધાર રાખે છે. સ્ટાન્ડર્ડ પીપી હનીકોમ્બ કોમિંગ બોક્સ સામાન્ય રીતે લોડ થાય ત્યારે બે કે ત્રણ સ્તર માટે રેટ કરવામાં આવે છે, જે પેલેટ, સ્લીવ અને ઢાંકણના સંયોજન પર આધાર રાખે છે. સપ્લાયરના પ્રકાશિત લોડ અને સ્ટેક ચાર્ટ હંમેશા વાસ્તવિક લોડ વજન અને વેરહાઉસ રેક ગોઠવણી સામે તપાસવા જોઈએ. મોટાભાગના કોમિંગ બોક્સ સંપૂર્ણપણે લોડ થાય ત્યારે બે ઊંચા અને ખાલી (ભંગાણ) થાય ત્યારે ત્રણ કે ચાર ઊંચા સ્ટેક કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે.
૯.૬ કોમિંગ બોક્સ અને કોલેપ્સીબલ કન્ટેનર વચ્ચે શું તફાવત છે?
કોલેપ્સીબલ કન્ટેનર એ એક જ કઠોર પ્લાસ્ટિક કન્ટેનર છે જેમાં હિન્જ્ડ દિવાલો હોય છે જે ખાલી થવા પર બેઝ પર ફોલ્ડ થાય છે. કોમિંગ બોક્સમાં ત્રણ છૂટા ઘટકો (પેલેટ + સ્લીવ + ઢાંકણ) હોય છે જે સંપૂર્ણપણે અલગ થઈ જાય છે. કોલેપ્સીબલ કન્ટેનર ઉચ્ચ-થ્રુપુટ વેરહાઉસમાં એસેમ્બલીની ગતિ પર જીત મેળવે છે; કોમિંગ બોક્સ મહત્તમ ખાલી-રીટર્ન ક્યુબ કાર્યક્ષમતા અને આખા કન્ટેનરને સ્ક્રેપ કર્યા વિના ક્ષતિગ્રસ્ત સ્લીવને બદલવાની ક્ષમતા પર જીત મેળવે છે. બંને માન્ય પરત કરી શકાય તેવા પેકેજિંગ ડિઝાઇન છે, અને પસંદગી વેરહાઉસ ફ્લો પર આધારિત છે.